11 februari 2026
De Land Rover 204 DTD is een moderne 2,0-liter dieselmotor die is ontwikkeld om te voldoen aan de huidige verwachtingen op het gebied van vermogen, efficiëntie en emissievoorschriften. Deze motor wordt toegepast in meerdere modellen van Jaguar Land Rover, waaronder de Land Rover Defender, Discovery Sport en Range Rover Evoque. Het is een combinatie van turbo’s, hogedrukbrandstofinjectie, geavanceerde distributieregeling en complexe emissiesystemen.
Zoals bij elke moderne dieselmotor zorgt deze complexiteit voor sterke performance. Tegelijk vraagt deze complexiteit goed onderhoud en het gebruik van hoogwaardige vervangingsonderdelen. Na verloop van tijd is slijtage, zoals bij elke motor, onvermijdelijk. Voor werkplaatsen en motorrevisiebedrijven is de belangrijkste vraag dan ook niet of onderdelen vervangen moeten worden, maar hoe de motor op een betrouwbare en kostenefficiënte manier kan worden gereviseerd.
Hier speelt Wilmink Engine Parts een belangrijke rol door aftermarket-oplossingen van OE-kwaliteit te bieden die zowel gerichte reparaties als complete motorrevisies ondersteunen, zonder concessies te doen aan betrouwbaarheid of pasvorm.
De turbo staat centraal in het karakter van de 204 DTD-motor. Door meer lucht in de verbrandingskamer te brengen, zorgt de turbo voor een groter vermogen, terwijl brandstofverbruik en emissies onder controle blijven.
Om dit systeem optimaal te ondersteunen, levert Wilmink Engine Parts (samen met zusterbedrijf MasterTurbo) zorgvuldig op elkaar afgestemde aftermarket-onderdelen, waaronder een Mitsubishi turbo (WG2649186) en een MAHLE-intercooler (WG2370853). Samen zorgen deze componenten voor stabiele werking, effectieve koeling van de inlaatlucht en consistente prestaties onder zware omstandigheden.
Wilmink Engine Parts beschouwt deze onderdelen niet als losse componenten, maar als onderdeel van een compleet pakket voor de vervanging van de turbo, waarbij correcte montage en duurzaamheid op OE-niveau essentieel zijn voor langdurige betrouwbaarheid.
Het brandstofsysteem van de Land Rover 204 DTD werkt onder extreme druk en met krappe toleranties. Moderne ‘common rail’ technologie vraagt om nauwkeurige injectietiming, verstuivers met het juiste sproeibeeld, en een perfecte afdichting om de verbrandingsefficiëntie en emissievoorschriften te handhaven.
Wilmink Engine Parts biedt professioneel advies met brandstofsysteemonderdelen van OE-kwaliteit, waaronder Bosch injectoren (WG2279601), Kolbenschmidt brandstoffilters (WG1888851) en Elring afdichtringen voor injectorhouders (WG1191013). Deze onderdelen zijn ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties, waardoor een betrouwbare werking en compatibiliteit met de elektronische regelsystemen van de motor worden gegarandeerd.
Distributieonderdelen behoren tot de meest slijtagegevoelige onderdelen in een motor. Kettingen, geleiders en spanners worden voortdurend blootgesteld aan mechanische belasting, oliedrukschommelingen en thermische belasting.
Als er onderhoud aan de distributiesysteem nodig is, leert de ervaring dat het vervangen van alleen de ketting het risico op voortijdige uitval vergroot. Daarom raadt Wilmink Engine Parts aan, om bij vervanging altijd gebruik te maken van complete distributiekettingsets.
Een complete oplossingen is onder meer de 12-delige kit. Wij leveren de OE kit zonder tandwielen van BorgWarner (WG2576129). Daarnaast bieden we ook de aftermarket-variant van BGA (WG2258754), die geschikt is voor een breed scala aan Jaguar- en Land Rover-toepassingen.
Uitlaatgasrecirculatiesystemen (EGR) spelen een belangrijke rol bij de emissiebeheersing en werken onder de zwaarste omstandigheden in de motor. Door hitte, roetophoping en thermisch hoogbelaste electronische delen zijn EGR-onderdelen onderhevig aan versnelde slijtage.
Wilmink levert EGR-kleppen van Pierburg (WG2167337), ontworpen voor nauwkeurige elektronische regeling en een lange levensduur. Deze onderdelen sluiten naadloos aan op het originele motormanagementsysteem en helpen de emissieprestaties op peil te houden zonder dat dit ten koste gaat van de rijeigenschappen.
Effectieve smering is essentieel voor de duurzaamheid van een motor. Een stabiele oliedruk en een gecontroleerde oliestroom beschermen de interne motoronderdelen en zorgen tegelijkertijd voor een lange levensduur van de turbo.
Wilmink biedt ook voor het onderhoud van het smeersysteem van de 204 DTD motor onderdelen als een OEM olie/ vacuum combipomp (WG2368118), MAHLE-oliefilters (WG1916658) en Nissens-oliekoelers (WG2197537). Deze onderdelen zijn essentieel voor de gezondheid van de motor op lange termijn.
Naast deelreparaties heeft Wilmink Engine Parts ook de onderdelen voor complete motorrevisies leverbaar voor de Land Rover 204 DTD. Wilmink bied een breed assortiment onderdelen aan voor professionele motorrevisie.
Afdichtingsoplossingen zijn een belangrijk onderdeel van dit aanbod, met koppakkingen in verschillende diktes, koppakkingsets, cartersets of complete motorpakkingsets. Maar ook voor die ene losse pakking die u nog mist kunt u bij Wilmink terecht.
Om de planning van revisies nog makkelijker te maken, biedt Wilmink een handig pdf-overzicht met alle onderdelen die nodig zijn voor een complete revisie van een Land Rover 204 DTD-motor. Dit overzichtelijke en gestructureerde document zorgt ervoor dat er niks mist in jouw bestelling. De pdf kan via onderstaande knop worden aangevraagd.
De Land Rover 204 DTD is een krachtige en geavanceerde dieselmotor, gebouwd om jarenlang prestaties en efficiëntie te leveren. Om hem op dat niveau te houden, zijn onderdelen nodig die voldoen aan de OE-normen en een leverancier die verstand heeft van moderne motortechnologie.
Met zijn uitgebreide assortiment aftermarket-onderdelen van OE-kwaliteit biedt Wilmink Engine Parts oplossingen voor de volledige levenscyclus van de 204 DTD-motor. Van gerichte reparaties tot complete revisies. Voor werkplaatsen en motorspecialisten betekent dit betrouwbare beschikbaarheid, concurrerende prijzen en het vertrouwen dat elk onderdeel past en presteert zoals bedoeld.
