11 février 2026
Le Land Rover 204 DTD est un moteur diesel moderne de 2,0 litres, développé pour répondre aux attentes actuelles en termes de puissance, de rendement et de normes antipollution. Ce moteur équipe plusieurs modèles Jaguar Land Rover, notamment les Land Rover Defender, Discovery Sport et Range Rover Evoque. Il allie turbocompresseurs, injection de carburant haute pression, distribution à calage variable avancée et systèmes antipollution complexes.
Comme pour tout moteur diesel moderne, cette complexité garantit des performances élevées. Parallèlement, cette complexité requiert un entretien adéquat et l'utilisation de pièces de rechange de grande qualité. Au fil du temps, l'usure est inévitable, comme pour tout moteur. Pour les ateliers et les entreprises de reconditionnement moteur, la question la plus importante ne consiste donc pas à savoir si des pièces nécessitent d'être remplacées, mais comment le moteur peut être reconditionné de manière fiable et économique.
C'est à ce niveau-là que Wilmink Engine Parts joue un rôle important, en proposant des solutions de pièces de rechange de qualité équivalente à celle d'origine qui permettent à la fois des réparations ciblées et des révisions complètes des moteurs, sans compromettre la fiabilité ou l'ajustement.
Le turbo est un élément central du caractère du moteur 204 DTD. En introduisant davantage d'air dans la chambre de combustion, le turbo procure une puissance accrue tout en maintenant la consommation de carburant et les émissions sous contrôle.
Pour soutenir ce système de manière optimale, Wilmink Engine Parts (en collaboration avec sa société sœur MasterTurbo) fournit des pièces de rechange soigneusement adaptées, notamment un turbocompresseur Mitsubishi (WG2649186) et un intercooler MAHLE (WG2370853). Ensemble, ces composants garantissent un fonctionnement stable, un refroidissement efficace de l'air d'admission ainsi que des performances constantes dans des conditions difficiles.
Wilmink Engine Parts ne considère pas ces pièces comme des composants séparés, mais plutôt comme des éléments d'un ensemble complet destiné au remplacement du turbo, où une installation correcte et une durabilité équivalente à celle du matériel d'origine sont essentielles pour assurer une fiabilité à long terme.
Le système d'alimentation en carburant du Land Rover 204 DTD fonctionne sous une pression extrême et selon des tolérances strictes. La technologie moderne à rampe commune requiert un calage précis de l'injection, des buses avec le profil de pulvérisation approprié ainsi qu'une étanchéité parfaite afin de maintenir l'efficacité de la combustion et de respecter les normes en matière d'émissions.
Wilmink Engine Parts fournit des conseils professionnels et propose des pièces de qualité équivalente à celle d'origine, notamment des injecteurs Bosch (WG2279601), des filtres à carburant Kolbenschmidt (WG1888851) et des bagues d'étanchéité Elring pour porte-injecteurs (WG1191013). Ces pièces sont conçues pour satisfaire aux spécifications d'origine, garantissant ainsi un fonctionnement fiable et une compatibilité avec les systèmes de contrôle électronique du moteur.
Les composants de distribution font partie, au sein d'un moteur, des pièces les plus sensibles à l'usure. Les chaînes, guides et tendeurs sont constamment exposés à des contraintes mécaniques, à des variations de pression d'huile et à des contraintes thermiques.
Nous savons par expérience que, si un entretien du système de distribution s'avère nécessaire, le simple remplacement de la chaîne augmente le risque de défaillance prématurée. Par conséquent, Wilmink Engine Parts recommande de toujours recourir à des kits complets de chaîne de distribution pour procéder au remplacement.
Le kit 12 pièces constitue une solution complète. Nous fournissons le kit d'origine sans pignon de BorgWarner (WG2576129). Nous proposons également la version de rechange de BGA (WG2258754), compatible avec une large gamme d'applications Jaguar et Land Rover.
Les systèmes de recirculation des gaz d'échappement (EGR) jouent un rôle important dans le contrôle des émissions et fonctionnent dans les conditions moteur les plus difficiles. En raison de la chaleur, de l'accumulation de suie et des pièces électroniques soumises à des contraintes thermiques, les composants EGR font l'objet d'une usure accélérée.
Wilmink fournit des vannes EGR de la marque Pierburg (WG2167337), conçues pour un contrôle électronique précis et une longue durée de vie. Ces pièces s'intègrent parfaitement au système de gestion moteur d'origine et contribuent à maintenir les performances en matière d'émissions, sans pour autant compromettre les caractéristiques de conduite.
Une lubrification efficace est essentielle à la durabilité d'un moteur. Une pression d'huile stable et un débit d'huile contrôlé protègent les composants internes du moteur tout en garantissant une longue durée de vie au turbo.
Wilmink propose également des pièces pour l'entretien du système de lubrification du moteur 204 DTD, telles qu'une pompe combinée huile/vide d'origine (WG2368118), des filtres à huile MAHLE (WG1916658) et des radiateurs d'huile Nissens (WG2197537). Ces pièces sont essentielles au bon fonctionnement du moteur, sur le long terme.
En plus des réparations partielles, Wilmink Engine Parts fournit également des pièces pour des révisions complètes de moteurs Land Rover 204 DTD. Wilmink propose une large gamme de pièces pour des révisions professionnelles de moteurs.
Les solutions d'étanchéité occupent une place importante dans cette gamme, avec des joints de culasse de diverses épaisseurs, des kits de joints de culasse, des kits de carter d'huile ou des kits complets de joints de moteur. Mais vous pouvez également faire appel à Wilmink pour un seul joint de rechange.
Pour faciliter encore plus la planification des révisions, Wilmink propose un aperçu pratique au format PDF de toutes les pièces nécessaires à la révision complète d'un moteur Land Rover 204 DTD. Ce document clair et structuré permet de vous assurer que rien ne manque à votre commande. Il est possible de demander le PDF en cliquant sur le bouton ci-dessous.
Le Land Rover 204 DTD est un moteur diesel puissant et de pointe, conçu pour offrir des années de performances et d'efficacité. Pour le maintenir à un tel niveau, il vous faut des pièces conformes aux normes d'origine et un fournisseur au fait de la technologie des moteurs modernes.
Avec sa vaste gamme de pièces de rechange de qualité équivalente à celle d'origine, Wilmink Engine Parts propose des solutions pour tout le cycle de vie du moteur 204 DTD : des réparations ciblées aux révisions complètes. Pour les ateliers et les spécialistes des moteurs, cela signifie une disponibilité fiable, des prix compétitifs et la certitude que chaque pièce s'adaptera et fonctionnera comme prévu.
