11 de febrero de 2026
El Land Rover 204 DTD es un motor diésel moderno de 2.0 litros desarrollado para cumplir las expectativas actuales de eficiencia, potencia y regulaciones de emisiones. Este motor es usado en diversos modelos Jaguar Land Rover, incluyendo la Land Rover Defender, Discovery Sport, y Range Rover Evoque. Combina turbocargadores, inyección de combustible de alta presión, tiempo de válvulas avanzado, y sistemas complejos de emisiones.
Como con cualquier motor diésel moderno, esta complejidad asegura un gran rendimiento. Al mismo tiempo, esta complejidad requiere mantenimiento adecuado y el uso de piezas de reemplazo de alta calidad. Con el tiempo, el uso y desgaste es inevitable, como con cualquier motor. Para talleres y compañías de reacondicionamiento de motores, la pregunta más importante es entonces no si las piezas deben ser reemplazadas, sino cómo puede reacondicionarse el motor en una forma confiable y rentable.
Aquí es donde Wilmink Engine Parts juega un papel importante al ofrecer soluciones aftermarket de calidad de Equipamiento Original que soportan tanto reparaciones puntuales como reconstrucciones completas de motor, sin comprometer la confiabilidad o el ajuste.
El turbo es central para el carácter del motor 204 DTD. Al traer más aire dentro de la cámara de combustión, el turbo proporciona mayor potencia mientras mantiene el consumo de combustible y las emisiones bajo control.
Para soportar este sistema óptimamente, Wilmink Engine Parts (en conjunto con su compañía hermana MasterTurbo) suministra piezas aftermarket cuidadosamente ajustadas, incluyendo un turbocargador Mitsubishi (WG2649186) y un intercooler (WG2370853). Juntos, estos componentes aseguran una operación estable, enfriamiento efectivo del aire de admisión, y rendimiento consistente bajo condiciones severas.
Wilmink Engine Parts no considera estas piezas como componentes separados, sino más bien como parte de un paquete completo de reemplazo de turbo, donde la instalación correcta y la durabilidad de nivel de Equipamiento Original son esenciales para la confiabilidad a largo plazo.
El sistema de combustible del Land Rover 204 DTD opera bajo presión extrema y con tolerancias estrictas. La tecnología moderna de riel común requiere un tiempo preciso de inyección, boquillas con el patrón de rociado correcto, y un sellado perfecto para mantener la eficiencia de combustión y las regulaciones de emisiones.
Wilmink Engine Parts ofrece consejo experto con piezas del sistema de combustible de calidad de Equipamiento Original, incluyendo inyectores Bosch (WG2279601), filtros de combustible Kolbenschmidt (WG1888851) y juntas tóricas Elring para portainyectores (WG1191013). Estas piezas están diseñadas para cumplir con las especificaciones originales, asegurando una operación confiable y compatibilidad con los sistemas de control electrónico del motor.
Los componentes de distribución están entre las piezas más sensibles al desgaste en un motor. Cadenas, guías y tensores están constantemente expuestos al estrés mecánico, fluctuaciones de presión de aceite, y estrés térmico.
La experiencia ha demostrado que, si se requiere mantenimiento en el sistema de distribución, reemplazar solamente la cadena aumenta el riesgo de fallo prematuro. Es por ello que Wilmink Engine Parts siempre recomienda usar kits completos de distribución para el reemplazo.
Una solución completa es el kit de 12 piezas. Nosotros proveemos el kit de Equipamiento Original sin piñones de BorgWarner (WG2576129). Y también ofrecemos la versión aftermarket de BGA (WG2258754), la cual es adecuada para una amplia gama de aplicaciones Jaguar y Land Rover.
Los sistemas de Recirculación de Gases de Escape (EGR) juegan un papel importante en el control de emisiones y opera bajo las condiciones más severas en el motor. Debido al calor, acumulación de hollín, y piezas electrónicas estresadas térmicamente, los componentes de EGR están sometidos al desgaste acelerado
Wilmink suministra válvulas EGR de Pierburg (WG2167337), diseñadas para un control electrónico preciso y una larga vida útil. Estas piezas calzan perfectamente con el sistema original de control de motor y ayudan a mantener el rendimiento de emisiones sin comprometer las características de manejo.
La lubricación efectiva es esencial para la durabilidad de un motor. Presión de aceite estable y un flujo controlado de aceite protegen los componentes internos del motor mientras que aseguran una larga vida útil para el turbo.
Wilmink también ofrece piezas para el mantenimiento del sistema de lubricación del motor 204 DTD, como una bomba combinada de aceite y vacío (WG2368118), filtros de aceite MAHLE (WG1916658) y enfriadores de aceite Nissens (WG2197537). Estas piezas son esenciales para la salud a largo plazo del motor.
Además de reparaciones parciales, Wilmink Engine Parts también provee piezas para reconstrucciones completas de motor para el Land Rover 204 DTD. Wilmink ofrece una amplia gama de piezas para reconstrucciones profesionales de motor.
Las soluciones de sellado son una parte importante de esta gama, con juntas de culata en diversos grosores, juegos de juntas de culata, juegos de cárter, o juegos completos de juntas de motor. Pero usted también puede venir a Wilmink por esa única junta de reemplazo que aún le está faltando.
Para facilitar aún más la planificación de reconstrucciones, Wilmink ofrece un práctico PDF con una visión general de todas las piezas necesarias para una completa reconstrucción de un motor Land Rover 204 DTD. Este documento claro y estructurado asegura que no le falte nada a su orden. El PDF puede ser solicitado usando el botón a continuación.
El Land Rover 204 DTD es un motor diésel potente y avanzado, construido para proporcionar años de rendimiento y eficiencia. Para mantenerlo a ese nivel, usted necesita piezas que cumplan los estándares de Equipamiento Original y un proveedor que entienda la tecnología moderna de motores.
Con su extensa gama de piezas aftermarket de calidad de Equipamiento Original, Wilmink Engine Parts ofrece soluciones para toda la vida útil del motor 204 DTD. Desde reparaciones puntuales hasta reconstrucciones completas. Para talleres y especialistas de motor, esto significa disponibilidad confiable, precios competitivos, y la confianza de que cada pieza va a calzar y desempeñarse como es esperado.
