Todo motor de combustión depende de un flujo de aire precisamente cronometrado para operar eficientemente. Esta tarea es llevada a cabo por las válvulas. Las válvulas de admisión regulan el suministro de aire en los motores de inyección directa. En los motores de inyección indirecta, es la mezcla de aire/combustible. Las válvulas de escape regulan la descarga de los gases de combustión al sistema de escape. Una válvula mal ajustada o mal instalada puede dar lugar a pérdida de compresión, fallas de encendido, o incluso una falla total del motor. Entender cómo funcionan las válvulas, los diferentes tipos de válvulas, y cómo deben ser debidamente instaladas y mantenidas es esencial para cualquiera que trabaje con motores.

¿Qué Hacen las Válvulas en el Motor?

Una válvula es un componente mecánico que abre y cierra en intervalos precisos, permitiendo que el aire (o la mezcla aire/combustible) entren al cilindro y laos gases de la combustión fluyan hacia afuera del cilindro.

• Válvulas de admisión: estas son generalmente de mayor tamaño y permiten que el aire (o la mezcla aire/combustible) fluya hacia la cámara de combustión.

• Válvulas de escape: estas suelen ser más pequeñas y con alte resistencia térmica debido al uso de materiales de alta calidad, que las hacen resistentes a las temperaturas extremas de los gases de combustión.
  

Las válvulas son parte del sistema de distribución, también conocido como el tren de válvulas, el cual se compone del árbol de levas, balancines, varillas empujadoras y resortes de válvulas. Dependiendo del diseño, estos son movidos por un único árbol de levas en culata (SOHC), dos árboles de levas en culata (DOHC), o un árbol de levas en el bloque, empleando varillas empujadoras (OHV). SOHC es el acrónimo en inglés de Un Árbol de Levas en Culata (Single OverHead Camshaft), DOHC es el acrónimo en inglés de Dos Árboles de Levas en Culata (Double OverHead Camshaft), y OHV es el acrónimo en inglés de Un Árbol de Levas en el Bloque (OverHead Valve).

Dato interesante: no todos los motores usan válvulas. Los motores rotativos y de dos tiempos usan puertos en su lugar.

Tipos de Válvulas: Desde Estándar Hasta de Alto Rendimiento

Wilmink Engine Parts ofrece una variedad de tipos de válvulas ajustadas a distintas aplicaciones:

• Válvulas estándar de acero – Confiables para automóviles de pasajeros y camiones de uso diario. Marcas como TRW, MAHLE, Eaton y Freccia son proveedores reconocidos.

• Válvulas rellenas de sodio – Válvulas huecas rellenas de sodio metálico que se funde a las temperaturas de funcionamiento y provee una mejor disipación de calor. Estas son comúnmente usadas en motores turbocargados y motores pesados de grandes cargas.

• Válvulas bimetálicas – Fabricadas de distintas aleaciones que combinan resistencia al calor con alta resistencia del material.

• Válvulas a medida – Ofrecemos soluciones fabricadas a medida bajo nuestra Wilmink Engine Parts Private Label para motores industriales y marinos, entre otros. Además, en conjunto con la marca Ferrea, podemos proveer válvulas de titanio para autos clásicos y de rendimiento, por ejemplo.
  

Bien sea que usted está realizando mantenimiento a un automóvil de uso diario, o construyendo un auto de carreras, elegir el tipo correcto de válvula es crucial para el rendimiento y la durabilidad.

Fallas Comunes de las Válvulas y Cómo Reconocerlas

Las válvulas abren y cierran millones de veces, haciéndolas susceptibles al desgaste y defectos. Según Kolbenschmidt, las causas más comunes de falla son:

• Sobrecarga térmica – resulta en bordes de válvulas quemados.

• Lubricación deficiente – resulta en desgaste del vástago y válvulas atascadas.

• Instalación inadecuada – puede causar roturas o un sellado deficiente.
  

Un caso bien conocido involucraba válvulas de admisión rotas en ciertos motores, demostrando cómo la fatiga de material y el estrés térmico juegan un papel. Asegúrese que las válvulas estén debidamente instaladas y mantenidas. Los síntomas de válvulas defectuosas incluyen:

• Pistoneo del motor en ralentí o bajo carga.

• Presión de cilindro reducida, dando lugar a pérdida de potencia.

• Ruidos inusuales de golpeteo o cascabeleo.

• Luz de falla de motor (check engine), la cual es activada por fallas en el encendido o fugas.
  

Guía paso a paso: instalación correcta de válvulas

Instalar las válvulas es un trabajo de precisión. Aquí hay un plan claro y paso a paso.

1. Limpiar minuciosamente la culata y remover todos los depósitos de carbón y residuos de juntas.
2. Revisar las guías de válvulas por desgaste. Reemplazarlas si la tolerancia entre la válvula y la guía excede las especificaciones.
3. Siempre reemplace las gomas de válvula al instalar válvulas nuevas.
4. Use las herramientas de instalación correctas para prevenir daños.
5. Lubrique el vástago de la válvula con aceite de motor limpio.
6. Deslice cuidadosamente la válvula en la guía sin forzarla. Asegúrese que la válvula puede moverse por la guía libremente.
7. Mida la tolerancia con herramientas de precisión.
8. Coloque el resorte y la cazoleta sobre la válvula. ¡Asegúrese que el resorte calce adecuadamente en cualquier reborde que haya en la culata!
9. Use un compresor de resortes de válvulas para comprimir el resorte.
10. Instale los seguros de la válvula en las ranuras del vástago.
11. Libere lentamente el compresor de resortes para bloquearlos en su lugar.
12. Siempre use seguros de válvula nuevos para prevenir defectos causados por seguros desgastados o dañados.
    

Tolerancia de válvulas: Por qué importa la precisión

La tolerancia de válvula (la pequeña separación entre el árbol de levas o el balancín y el vástago de la válvula) asegura que la válvula cierra completamente cuando es necesario. La tolerancia incorrecta puede ocasionar:

• Si está muy ajustada: La válvula puede no cerrar completamente, lo que puede causar pérdida de compresión y válvulas quemadas.
• Si está muy holgada: Funcionamiento ruidoso, desgaste acelerado de las válvulas y el tren de válvulas, pérdida de potencia.
  

Algunos motores requieren que la tolerancia de válvula sea ajustada manualmente, usando un perno de ajuste o calzas de válvulas. Otros motores usan taqués hidráulicos que se ajustan automáticamente y no requieren reglaje manual.

La correcta tolerancia de válvulas no es un valor fijo y varía dependiendo de la marca del motor. El fabricante especifica la tolerancia correcta, medida con el motor tibio o frío. Por ello, siempre consulte los valores y condiciones de reglaje para la marca y modelo de motor.

La Herramienta Correcta para el Trabajo: Galgas de Espesores Kolbenschmidt

Medir la tolerancia de válvulas requiere herramientas profesionales para realizar este trabajo de precisión correctamente. Podemos proveer galgas de espesores (WG1889229) de Kolbenschmidt para este propósito. Las galgas de espesores (también llamadas láminas calibradoras) son empleadas para:

• Revisar todo tipo de tolerancias, incluyendo tolerancia de válvulas.
  
• Uso general en el taller donde se requieren medidas exactas.
  

Al emplear galgas de espesor, usted puede estar seguro que los ajustes cumplen con las especificaciones de Equipamiento Original.

Mantenimiento y Limpieza de Válvulas

Mantener las válvulas y sus componentes limpios extiende su vida útil.

• Reemplazar las juntas del tapaválvulas – Una junta desgastada puede fugar aceite, lo que puede causar fallas de encendido e incluso activar la advertencia de falla en el tablero cuando las piezas de encendido o electrónicos del motor son afectados por el aceite. Reemplazar la junta a tiempo previene contaminación, fallas, y pérdida de aceite.
  
• Limpiar la válvula EGR (motores diésel) – Los depósitos de carbón restringen la circulación de los gases, aumentando las emisiones. La limpieza regular de la válvula EGR restaura el debido funcionamiento y flujo de los gases de escape.
  
• Limpiar la válvula de mariposa – Mejora el flujo de aire al motor y previene un ralentí irregular.
  

El uso de productos especiales como limpiador de válvulas EGR puede ayudar a disolver efectivamente los depósitos de carbón sin remover o dañar la pieza.

Conclusión: Válvulas debidamente instaladas de alta calidad, proveen los mejores resultados

Las válvulas de buena calidad para los motores son esenciales para la combustión, eficiencia y confiabilidad. Con la instalación, tolerancia y mantenimiento adecuados, estarán listas para los siguientes kilómetros.

En Wilmink Engine Parts, usted encontrará una gama completa de:

• Válvulas estándar de reemplazo.

• Válvulas de alta calidad bimetálicas y rellenas de sodio.

• Válvulas completamente personalizadas para rendimiento o proyectos especiales.
  

¿Necesita consejo o ayuda con los productos? Contacte a nuestros especialistas en sales@wilminkgroup.com. Ellos estarán felices de ayudarle. O también complete nuestro formato de cliente para solicitar su propia cuenta en nuestra tienda web.

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