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Les moteurs modernes utilisent des systèmes avancés de traitement des gaz d’échappement afin de réduire les émissions nocives et de répondre à des normes environnementales strictes. Ces systèmes sont dotés de composants tels que des vannes et refroidisseurs EGR, ainsi que des capteurs NOx. Ces derniers agissent conjointement pour améliorer l'efficacité de la combustion, réduire les niveaux de NOx et protéger l'environnement. Chez Wilmink Engine Parts, nous fournissons des pièces de traitement des gaz d'échappement de grande qualité, conformes aux spécifications d'origine. Cela permet d'offrir des solutions fiables aux spécialistes de la révision et aux grossistes. |
La recirculation des gaz d'échappement (EGR) est un système qui redirige une partie des gaz d'échappement vers l'admission du moteur. La réintroduction de gaz d'échappement inertes permet d'abaisser les températures de combustion, ce qui a pour effet de réduire la formation d'oxydes d'azote (NOx).
La vanne EGR régule la quantité de gaz d'échappement réintroduite dans le système d'admission. Lorsqu'elle fonctionne correctement, elle contribue à maintenir un équilibre idéal entre performances et émissions.
Pour vérifier une vanne EGR :
Un refroidisseur EGR (échangeur thermique) abaisse la température des gaz d'échappement avant qu'ils ne soient redirigés vers l'admission. Le refroidissement des gaz contribue à réduire davantage les émissions de NOx et permet d'éviter une surchauffe au niveau du système d'admission.
Une suppression de la vanne EGR consiste à retirer ou à contourner le système EGR. Cette opération est parfois réalisée dans le cadre de modifications visant à améliorer les performances, mais elle n'est pas recommandée pour les véhicules routiers. La suppression du système EGR augmente les émissions, peut occasionner des problèmes moteur et n'est pas conforme aux réglementations relatives aux émissions.
Les émissions de NOx sont des oxydes d'azote produits lors d'une combustion à haute température. Elles contribuent au smog et à la pollution environnementale. Des systèmes tels que les vannes EGR, les refroidisseurs EGR et les capteurs NOx contribuent à réduire ces émissions en contrôlant les conditions de combustion.
Chez Wilmink Engine Parts, vous trouverez des composants de traitement des gaz d'échappement de qualité d'origine, issus de fabricants reconnus :
Les deux marques sont reconnues pour la qualité de leur ingénierie, permettant aux professionnels de la révision et aux grossistes d’offrir des solutions fiables à leurs clients.
Le modulateur de dépression EGR régule la pression de vide envoyée à la vanne EGR. Un modulateur défectueux peut nuire aux performances moteur et accroître les émissions. Le test consiste à vérifier les conduites de dépression pour détecter d'éventuelles fuites et à utiliser une pompe à vide manuelle pour s'assurer du bon fonctionnement.
Oui. Un joint de vanne EGR assure une étanchéité adéquate entre la vanne et le collecteur d'admission. Si un joint est endommagé ou manquant, cela peut entraîner des fuites d'échappement, une augmentation du bruit et une réduction de l'efficacité du système.
Voici certains symptômes :
Le remplacement du joint rétablit l'étanchéité et permet de préserver le bon fonctionnement du système de traitement des gaz d'échappement.
Pour procéder au nettoyage, il convient de retirer la vanne EGR et d'éliminer soigneusement les dépôts de carbone. Il est possible de recourir à des nettoyants spécialisés mais, dans bien des cas, la solution la plus fiable consiste à remplacer les pièces fortement encrassées par des pièces de qualité d'origine.