¿Cuáles tipos de sensores son usados en los vehículos actuales?

La mayoría se usan en el tren motriz. Abra uno de los manuales de taller recientes y verá sensores colocados a lo largo y ancho del motor, y los sistemas de combustible y emisiones. Estos pueden incluir:

1. Sensor de Posición del Cigüeñal – Controla el encendido y el tiempo de inyección de combustible.
   
2. Sensor de Posición del Árbol de Levas – Provee información sobre la posición del árbol de levas en relación al cigüeñal.
   
3. Sensor de Temperatura de Refrigerante – Hay varios tipos, por ejemplo, para transmitir la temperatura del refrigerante al indicador de temperatura, pero también a la ECU.
   
4. Sensor de Posición del Pedal del Acelerador – Evalúa la posición del pedal del acelerador en relación a la mariposa de aceleración.
   
5. Sensor de Presión de Gases de Escape – Usado en los sistemas de control de emisiones para monitorear la función del turbo o del filtro de partículas diésel.
   
6. Unidad de Registro del Nivel de Combustible – Mide el nivel del combustible para el indicador de combustible en el tablero.
   
7. Sensor Lambda – Mide el contenido de oxígeno en el escape para regular la relación aire/combustible.
   
8. Sensor de Detonación – Detecta detonación o pistoneo (también conocido como golpeteo) del motor y señala a la ECU para ajustar el tiempo de encendido.
   
9. Sensor MAF / MAP – Monitorea el flujo o presión de entrada de aire para una entrega precisa de combustible.
   
10. Sensor de Presión de Aceite – Monitorea la presión de lubricación para prevenir daños al motor.
    

¿Cómo puede saber si un sensor está dañado?

Un sensor defectuoso puede causar una serie de problemas de motor. Aquí hay algunos síntomas comunes:

Cuando ocurren estos problemas, las herramientas de diagnóstico como los escáneres OBD-II y herramientas especializadas como multímetros y osciloscopios pueden ayudar a identificar cuál sensor requiere reemplazo. Usar piezas de reemplazo de calidad original asegura un rendimiento consistente.

¿Qué son los sensores de oxígeno y O2 en un auto?

Los sensores de oxígeno (también conocidos como sensores de O2 o sensores lambda) miden el contenido de oxígeno en los gases de escape. Estos datos son enviados a la ECU para ayudar a ajustar la relación aire/combustible. Una relación correcta asegura una combustión óptima, eficiencia de combustible, y emisiones reducidas.

Wilmink Engine Parts ofrece sensores lambda y de oxígeno de alta calidad para una amplia gama de vehículos, incluyendo reemplazos originales y aftermarket de marcas reconocidas.

¿Qué es el sensor de detonación en un auto?

Un sensor de detonación detecta la detonación en el motor (también conocida como pistoneo o golpeteo) causada por la combustión prematura del combustible. Este sensor envía una señal a la ECU para ajustar el tiempo de encendido y prevenir daños al motor.

Cuando un sensor de detonación falla, el motor puede andar bruscamente, perder potencia, o mostrar una luz de check engine. El reemplazo con una pieza de calidad original es esencial para mantener el tiempo de encendido y proteger los componentes del motor.

¿Cuáles piezas se relacionan a los sensores?

Wilmink Engine Parts almacena una gama completa de sensores de motor, incluyendo opciones de marcas reconocidas como:

1. MAHLE
   
2. Pierburg
   
3. Delphi
   
4. Wagner

Wilmink ofrece opciones Private Label de sensores, los cuales cumplen con las especificaciones originales y son probados rigurosamente por su calidad y confiabilidad.
Mientras se reemplazan los sensores, recomendamos inspeccionar los sistemas relacionados como inyección de combustible, conjunto de cigüeñal, o componentes de escape. Usted puede explorar esas categorías directamente en nuestra tienda web:

• Gestión del Combustible
  
• Cigüeñales
  
• Escape

Para más información o soporte de producto, contacte a nuestros especialistas en sales@wilminkgroup.com.