Ford war einer der ersten Hersteller, der in den 90er Jahren Pionierarbeit im Bereich der geknackten Pleuelstangen, auch bekannt als gebrochene Pleuelstangen, geleistet hat. Und heute sind sie eine bewährte Wahl bei der Herstellung und Überholung von Motoren.

Ihr Name stammt von der einzigartigen Methode zur Trennung der Bohrung am großen Pleuelende. Die Stange wird absichtlich an einer vorgeschwächten Stelle gebrochen. Durch diese Technik entsteht eine natürliche, ineinandergreifende Oberfläche, die beim Wiedereinbau eine präzise und feste Passung gewährleistet.

Obwohl sie ursprünglich für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeugmotoren hergestellt wurden, bieten gecrackte Pleuelstangen Vorteile für alle Motorenbauer. Sie bieten eine genaue Ausrichtung, hohe Haltbarkeit und hervorragende Wiederholbarkeit zu geringeren Kosten als herkömmliche geschmiedete Alternativen.

Wie werden gebrochene Pleuelstangen hergestellt?

Gebrochene Pleuelstangen werden in der Regel aus geschmiedetem Stahl, manchmal aber auch aus Metallpulver durch Pulvermetallurgie hergestellt. Die Bohrung am großen Ende wird zuerst gebohrt und dann absichtlich mit hydraulischer Kraft oder einem Schlaggerät gebrochen, um die Stange und die Kappe zu trennen. Durch diesen kontrollierten Bruch entsteht eine einzigartige, gezackte oder holprige Verbindungsfläche, die präziser ist, da sich die Bruchstücke nur auf eine bestimmte Weise verbinden können.

Nach dem Einbau sorgen die Schrauben oder Verbindungselemente für die Klemmkraft, die die beiden Teile sicher und fast nahtlos an ihrem Platz hält.

Wie man gebrochene Pleuelstangen richtig einbaut

Der Einbau gebrochener (oder gespaltener) Pleuelstangen erfordert eine sorgfältige Handhabung und präzise Montage, um eine optimale Motorleistung zu gewährleisten. Diese Stangen werden in der Regel als ein einziges geschmiedetes Stück hergestellt und dann entlang einer vorbestimmten Bruchlinie auseinander gebrochen - dieser Vorgang muss oft noch vor der Verwendung durchgeführt werden. Die daraus resultierenden ineinander greifenden Oberflächen gewährleisten eine perfekte Ausrichtung, wenn die Stange und die Kappe wieder zusammengebaut werden. Stellen Sie vor dem Einbau sicher, dass alle Oberflächen sauber und frei von Ablagerungen sind. Richten Sie die beiden Teile exakt entlang der Bruchlinien aus, setzen Sie die richtigen Lager ein und ziehen Sie die Schrauben nach den Angaben des Herstellers an. Verwenden Sie stets neue Schrauben. Überprüfen Sie nach dem Einbau das korrekte Spiel und stellen Sie sicher, dass sich die Teile reibungslos um den Kurbelwellenzapfen drehen. Die ordnungsgemäße Vorbereitung und Montage gerissener Pleuelstangen ist für die Haltbarkeit und Leistung des Motors von entscheidender Bedeutung.

Was sind die Vorteile von gebrochenen Pleuelstangen?

Was sind die Beschränkungen?

CGebrochene Pleuel sind sehr effektiv, aber nicht für jeden Motortyp geeignet:

• Eingeschränkte Wiederverwendbarkeit: Einmal gebrochen, müssen die Stange und die Kappe ein zusammengehöriger Satz bleiben.

  
  

• Erfordert vorsichtige Handhabung: Wenn Sie die Pleuelstange fallen lassen oder sie verändern, passen sie nicht mehr perfekt.

  
  

• Nicht ideal für hoch getunte oder leistungsstarke Anwendungen: Geschmiedete oder aus dem Vollen gefräste Pleuelstangen werden bei Performance-Anwendungen oft bevorzugt

Für die meisten OEM- und Aftermarket-Rebuilds bieten gebrochene Stangen jedoch das richtige Gleichgewicht aus Präzision und Langlebigkeit.

Anwendungen und Verfügbarkeit  

Gebrochene Pleuelstangen sind in den heutigen Motorenplattformen weit verbreitet, insbesondere bei europäischen und japanischen Herstellern. Sie sind gut geeignet für: 

• Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge

  
  

• Mittelschwere Dieselmotoren

Wilmink Engine Parts verfügt über ein ausgewähltes Sortiment an geknackten Pleuelstangen von bewährten Marken wie BF Original und Wilmink Engine Parts Private Label, die alle nach OE-Spezifikationen gefertigt werden.

Haben Sie Fragen? Wenden Sie sich an einen unserer Produktspezialisten unter sales@wilminkgroup.com.